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在军队磨练多年,96年接触股票,从当初的追涨杀跌年年赔钱!到学习了巴菲特的长期价值投资。现在只持有一只股票《中集集团》准备再持有她20年复利增长!如果您还在股市里炒股请您别炒了,(炒) 是一个火和一个少组成的,在股市里你越着急上火您的钱越少!请您投资股票吧 先分析好公司的长期价值后在进行长期的价值投资复利增长 您会有不错的收益的!命运掌握在您自己手里。本博客的中集内容都来自于网络。请朋友们不要以此做出对中集股票的买进或卖出。股市有风险入市须谨慎!

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接受用户意见 联合卡车的一些细节改进  

2012-12-26 13:53:24|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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 【卡车之家 原创】在上周联合卡车2013年商务大会上,联合卡车不仅推出了一系列的LNG车型以及4x2牵引车、6x2牵引车、8x4载货车等新车型,而且针对用户的反馈意见,对车型做了一些小改进,下面一起来看看。

接受用户意见 联合卡车的一些细节改进

●  保险杠:高中低三种

接受用户意见 联合卡车的一些细节改进

    保险杠,联合卡车现分为高位、中位、低位保险杠三种,自卸车、搅拌车、载货车由于路况较差,一般采用高位保险杠,牵引车原来是低位保险杠,针对用户提出有时会出现保险杠刮擦的问题,牵引车现可选择中位保险杠。

●  可翻转踏板全部取消?

接受用户意见 联合卡车的一些细节改进

接受用户意见 联合卡车的一些细节改进

    从现场的展车看,新车型的保险杠前面板可翻转踏板设计都取消了,据说是因为许多用户因为驾驶室太重,要求减重将这个设计取消了。不过小编觉得完全没必要,减了这十几公斤,檫前挡风玻璃就不方便了,这个翻转踏板设计还是很有用的。

●  牵引车可选用柔性脚踏板

接受用户意见 联合卡车的一些细节改进

接受用户意见 联合卡车的一些细节改进 接受用户意见 联合卡车的一些细节改进

    最下一级脚踏板,自卸车与搅拌车为柔性连接,路况不好的时候,遇到碰撞等能够有个后移的空间,防止损坏。在公路牵引车上这种设计还是第一次见,现场加装柔性脚踏板的牵引车为超重载型LNG牵引车,可能考虑到的是其走的路况多是国道或者工地等路况较差的地区。还有就是因为采用的中位保险杠,车门脚踏板的包裹更少,也可能是有减重的考虑。

●  进气口:单向改双向

接受用户意见 联合卡车的一些细节改进 接受用户意见 联合卡车的一些细节改进

左边为新车双向进气口,右边老式的单边进气

    一开始的联合卡车进气口为单边进气,针对用户提出的进气量不足的问题,据介绍新式的联合卡车改为双向进气,增大进气量,提高发动机的燃烧效率,改善油耗。不过现场的4x2车型,不知是不是因为发动机排量只是8.4L,单向进气量足够,所以采用的还是单向进气。还有现场的车型多为LNG车型,是不是因为天然气发动机对进气量的要求更大?

    感谢网友“芜湖集瑞”,他在回复中给出了单侧进气与双向两侧进气量的流量数据:单侧进气的高位引气管是1700流量的,两侧进气的是2300流量。

●  下卧铺增加阅读灯

接受用户意见 联合卡车的一些细节改进 接受用户意见 联合卡车的一些细节改进

左边新的驾驶室增加了可折叠的阅读灯,右边老式驾驶室

    新出厂的联合卡车在卧铺新增加了可折叠的阅读灯,方便司机休息,看书或者找东西之类的,东西虽小但是非常的实用。

●  拉花:貔貅有了大改变

接受用户意见 联合卡车的一些细节改进 接受用户意见 联合卡车的一些细节改进

    驾驶室侧面的拉花,貔貅也有了改变,原来是坐姿的貔貅在驾驶室侧面的后部,新的拉花重新设计,位置也移到了驾驶室的车门上,更具动感。

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