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在军队磨练多年,96年接触股票,从当初的追涨杀跌年年赔钱!到学习了巴菲特的长期价值投资。现在只持有一只股票《中集集团》准备再持有她20年复利增长!如果您还在股市里炒股请您别炒了,(炒) 是一个火和一个少组成的,在股市里你越着急上火您的钱越少!请您投资股票吧 先分析好公司的长期价值后在进行长期的价值投资复利增长 您会有不错的收益的!命运掌握在您自己手里。本博客的中集内容都来自于网络。请朋友们不要以此做出对中集股票的买进或卖出。股市有风险入市须谨慎!

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中集14.6米铝合金冷藏车解读自重仅8吨  

2012-11-27 07:28:09|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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【卡车之家 原创】2012年广州车展上,中集在商用车展区共推出了6款车型,其中14.6米的铝合金冷藏半挂车引起了不少人的关注,小编也对该车进行了详细的拍摄,下面用图秀的方式给大家简单介绍下。

自重仅8吨 中集14.6米铝合金冷藏车解读

●  箱体:铝合金箱体 做工精良细节到位

自重仅8吨 中集14.6米铝合金冷藏车解读

    上装冷藏箱体部分采用承载式箱体无大梁设计,下部承重主要靠高强钢的横梁。

自重仅8吨 中集14.6米铝合金冷藏车解读

    整车箱体做工精良,外部为铝合金,中部为保温材料,内部箱体采用食品级的FRP板材,安全无异味。地板为铝合金型材焊接,密封性好,而且还带有沟槽,有利于冷气循环,让车厢内部各处的温度能一致。

自重仅8吨 中集14.6米铝合金冷藏车解读

    冷藏机组采用独立制冷机组,此次装配的冷王牌的制冷机组,据现场工作人员介绍,冷藏机组可以根据用户的需求选择装配。车厢下部还配有铝合金油箱,为独立制冷机组单独提供燃料。

自重仅8吨 中集14.6米铝合金冷藏车解读

    由于箱体前部与后部承受的力量最大,箱体前后采用进口铆钉,其他位置为普通铆钉。

自重仅8吨 中集14.6米铝合金冷藏车解读

    侧防护也是铝合金材质,用螺丝固定在箱体上,撞坏了也方便用户进行购买更换。侧部的反光条也全部采用塑料反光板。

自重仅8吨 中集14.6米铝合金冷藏车解读

    尾部的两个橡胶快这个细节上的设计很到位,在倒车的时候能防止撞坏箱体的后部,这一设计值得称赞,非常的实用。这种设计在欧洲挂车上很常见,国内现在还比较的少见。

●  底盘:轻量化无处不在 配PSI自动充气系统

自重仅8吨 中集14.6米铝合金冷藏车解读

    底盘部分,车桥配备的是BPW空气悬架车桥,BPW车桥的可靠性不必多说,空气悬挂有利于提升车辆的稳定性,相比钢板悬挂,减重明显。

自重仅8吨 中集14.6米铝合金冷藏车解读

    该车还配备了中集的PSI轮胎自动充气系统。该系统能够自动检测轮胎气压,并对气压不足的轮胎进行自动充气,使轮胎一直处于系统设定的工作压力。有利于减少轮胎的磨损以及节省燃油。

自重仅8吨 中集14.6米铝合金冷藏车解读

    轮胎为普利司通的425超宽真空胎,相比双胎减重效果明显,而且在胎耗以及油耗上也是明显减少。

自重仅8吨 中集14.6米铝合金冷藏车解读

    轮毂为美铝铝合金轮毂,不仅重量上更轻,强度上更大,而且还有利于轮胎的散热。

●  编后语:

    看到了上面的介绍,可以说该车无处不使用轻量化,自重当然也相当的给力,仅重8吨,相比普通冷藏半挂车轻了2-3吨,在长途标载的时候优势明显。但是这么多的轻量化配置,整车的价格较贵,据现场工作人员介绍得将近60万元,对普通用户来说价格太高,现场中集工作人员也介绍该车主要还是针对物流公司等集团客户。

http://www.360che.com/market/121126/23773.html

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