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在军队磨练多年,96年接触股票,从当初的追涨杀跌年年赔钱!到学习了巴菲特的长期价值投资。现在只持有一只股票《中集集团》准备再持有她20年复利增长!如果您还在股市里炒股请您别炒了,(炒) 是一个火和一个少组成的,在股市里你越着急上火您的钱越少!请您投资股票吧 先分析好公司的长期价值后在进行长期的价值投资复利增长 您会有不错的收益的!命运掌握在您自己手里。本博客的中集内容都来自于网络。请朋友们不要以此做出对中集股票的买进或卖出。股市有风险入市须谨慎!

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中集轻量箱试制生产纪实  

2009-08-09 17:37:07|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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       集装箱产品的更新换代“集装箱是西方人发明的,现在,中国人正在为这一行业做出日益重要的贡献。我们有理由相信,在集装箱向智能化发展的过程中,中国企业有能力成为推动者之一,因为中国已经是集装箱的全球制造中心和航运中心,在领导这一产品更新换代的过程中,中国企业应该承担更伟大的使命。”麦伯良总裁在为《集装箱改变世界》所作的序文中表达了对民族企业承担集装箱更新换代的期许和追求。事实上,中集也正在用实践证明对这个“使命”的努力。作为干货集装箱升级换代产品的中集轻量箱项目,将研制通过高强度钢材的应用降低集装箱自重,从而降低制造和运输成本。该项目于2007年6月正式立项,项目由吴发沛副总裁牵头总协调。项目的责任单位是中集采购管理部、技术管理部和中集宝伟。从概念到产品的艰难实践承接任务后,中集宝伟专门成立了以总经理为第一责任人的轻量箱生产项目小组。尽管宝伟就轻量箱试制生产进行过一定的调研准备,研究加工工艺的变更、工装模具的调整以及人员的安排和项目管理事宜,形成了一套基本的实施方案。但试制生产面临的最大困难仍
然是操作上的难度,前期调研形成的方案就其可行性和操作性而言,一旦面临实践,仍然会暴露出很多重要的问题,这些问题能否彻底解决很大程度上制约着项目的成败。但是,目标的确定,总是有挑战性的。目标既然确定,困难当然就在所难免,要达到目标,就要不断发现问题并解决问题。中集宝伟在样箱试制过程中充分运用管理机制和技术协调手段实现了中集轻量箱从概念到产品的艰难实践。这个项目采用周三例会制和每日信息报告制度,及时跟进技术变更、工艺要求,明确责任人和时间节点要求;也通过“头脑风暴法”解决技术难题。由于轻量箱所用的原材料钢板材质的变化,在集装箱结构设计上也有相应的变化以保证强度和稳定性。机加工车间主管谭士华回忆轻量箱生产过程中最难忘的一件事是楣板模具的调试。由于设计上的变化,在工装模具上也要进行重新开发。委外合作的模具运来了,可供货商现场调试了两天仍然无法满足要求,最后供货商竟然放弃了继续调试的努力,他们表示无法解决。在这种情况下,宝伟的技术人员有两个选择,一是样箱试制延期,等待供货商重新加工一套模具;二是尽快想办法解决问题,按期试制生产。究竟该如何做?宝伟管理层提出要技术攻关,尽快拿出解决方案。宝伟项目小组召开了技术分析会,设备经理、工段长、班组长和一线操作工都参加了会议。整整三天,经过不断的尝试,终于找到了不使板材变形的“平衡点”。每一项技术的变革,从一个概念到产品的出现,其间所经历的艰辛过程都
是局外人不可想象的。该项目主要工程师缪力斌说,1批样箱试制大约要经过600次工艺的改善,而每1次的的工艺改善至少也要经过600次思维碰撞。据统计,从样箱到批量试生产,中集宝伟共试制了6批样箱。其实,对宝伟来说,样箱试制的另一个难题就是协调与正常生产的关系。2007年正是集装箱行业的旺季,宝伟每月的订单都十分饱满。由于正常的订单都是批量化的,而样箱试制比较单一,要进行样箱试制,就必须换线进行工装模具调试,针对批量的调试和针对个体的调试所需的时间是一样的,但效益就大大不同了。为了进一步提高效率和柔性生产管理能力,他们也考虑进行了一些通用工装的制作,以保证样箱结构变化带来的工位结构的变化。在筹备阶段,宝伟就进行了13项大的工装改造。而且,作为中集轻量箱的生产单位,中集宝伟要从每一个细节实现设计概念到产品的转换。在试制过程中,轻量箱新的底架结构总是会出现焊接变形等问题,对于其他行业来说,这也许是可以接受的问题,但是对作为航运工具的集装箱而言,就有可能带来极大的风险。宝伟的技术人员在工作实践中切实感受到新产品诞生的艰难,回想着个过程,他们常用的一个比喻就是“十月怀胎”,不过为了“一朝分娩”,为了美好的明天,他们认为努力也是值得的。

      大客户的批量订单
经过集团的推广,在轻量箱完成6批样箱试制之后,今年6月份轻量箱首次迎来了一个大客户的批量订单。作为
全球最大的海运集团之一,该客户在集装箱产业链条中具有非常重要的地位。在为该客户试制的首批100台轻量
箱制作完成后,集团技术部牵头为该客户的资深技术经理Peter先生专门作了一次轻量箱的全套样箱试验。结果显
示,堆码、吊顶、吊底、栓固、横向刚性、纵向刚性、地板小车等各项ISO试验都顺利通过。Peter先生对轻量箱设
计理念和试制结果均比较满意,并要求在其后续的订单中尽量多的生产轻量箱。集团技术部在该客户的轻量箱试制
总结报告中指出,轻量箱不仅达到了减重目的,强度上也超过了原有的集装箱设计。当时Peter先生在样箱前照的一
张照片有力地说明了这一点。Peter先生一手指着箱子自重3350KG的标志,一手伸出了大拇指。尽管轻量箱在生产过程中还有这样那样的问难题存在,但不能否认,中集拥有完全自主知识产权、代表集装箱行业先进水平的轻量箱已经真正意义上向前迈出了一大步。■

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